{"id":1147,"date":"2024-09-16T10:47:23","date_gmt":"2024-09-16T10:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/polyimides.cn\/?p=1147"},"modified":"2024-12-26T10:16:46","modified_gmt":"2024-12-26T10:16:46","slug":"cf-peek-vs-unfilled-peek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polyimides.cn\/fr\/apercu-cf-vs-apercu-non-rempli\/","title":{"rendered":"La diff\u00e9rence entre le CF PEEK et le PEEK non rempli"},"content":{"rendered":"

CF PEEK VS PEEK non rempli<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lorsque vous choisissez le bon mat\u00e9riau composite PEEK, vous vous retrouvez toujours dans une situation d\u00e9licate et ne savez pas quel mat\u00e9riau choisir. Aujourd'hui, nous allons comparer le PEEK non charg\u00e9 et le PEEK en fibre de carbone pour am\u00e9liorer vos connaissances sur les mat\u00e9riaux PEEK.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"cfpeek\r\n
cfpeek contre peek<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Qu'est-ce que le PEEK non rempli ?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le PEEK non charg\u00e9 est un polym\u00e8re thermoplastique hautes performances \u00e0 base de r\u00e9sine pure 100% sans charges ni renforts. Il est de couleur beige ou naturelle \u00e0 temp\u00e9rature ambiante et peut \u00eatre transform\u00e9 en divers profil\u00e9s semi-finis, tels que des feuilles PEEK, des tiges PEEK, des tuyaux PEEK, etc. Il pr\u00e9sente l'allongement et la t\u00e9nacit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9s, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques et chimiques et convient aux applications qui n\u00e9cessitent une stabilit\u00e9 chimique et une conformit\u00e9 FDA. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 en continu dans des environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature de 250 \u00b0C.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Qu'est-ce que le PEEK charg\u00e9 de carbone ?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le PEEK charg\u00e9 de carbone est appel\u00e9 CF PEEK. Diff\u00e9rentes proportions de fibres de carbone, telles que 10%-30%, sont ajout\u00e9es au PEEK non charg\u00e9 pour am\u00e9liorer les performances du PEEK. Bien entendu, les performances seront diff\u00e9rentes si des proportions diff\u00e9rentes sont ajout\u00e9es.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nous utilisons g\u00e9n\u00e9ralement la fibre de carbone 30% comme r\u00e9f\u00e9rence. La couleur du PEEK charg\u00e9 de carbone est g\u00e9n\u00e9ralement noire. Par rapport au PEEK non charg\u00e9, le PEEK en fibre de carbone am\u00e9liore consid\u00e9rablement la r\u00e9sistance \u00e0 la compression, la rigidit\u00e9 et la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, r\u00e9duit le coefficient de dilatation thermique et augmente la conductivit\u00e9 thermique. Il est tr\u00e8s adapt\u00e9 aux applications qui n\u00e9cessitent une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 l'usure. Et des accessoires \u00e0 haute stabilit\u00e9 thermique.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Compar\u00e9 aux propri\u00e9t\u00e9s PEEK non remplies et CF PEEK<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Propri\u00e9t\u00e9<\/td>\r\nPEEK non rempli<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\nR\u00e9sultats<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Densit\u00e9<\/td>\r\n1,31 g\/cm\u00b3<\/td>\r\n1,41 g\/cm\u00b3<\/td>\r\n\/<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/td>\r\n16 000 psi (110 MPa)<\/td>\r\n19 000 psi (131 MPa)<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Module de traction<\/td>\r\n500 000 psi (3 448 MPa)<\/td>\r\n1 100 000 psi (7 586 MPa)<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
R\u00e9sistance \u00e0 la flexion<\/td>\r\n25 000 psi (172 MPa)<\/td>\r\n25 750 psi (177 MPa)<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Module de flexion<\/td>\r\n600 000 psi (4 137 MPa)<\/td>\r\n1 250 000 psi (8 620 MPa)<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
R\u00e9sistance \u00e0 la compression<\/td>\r\n20 000 psi (138 MPa)<\/td>\r\n29 000 psi (200 MPa)<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Temp\u00e9rature de d\u00e9flexion thermique<\/td>\r\n162 \u00b0C<\/td>\r\n291 \u00b0C<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Absorption de l'eau<\/td>\r\n0.001<\/td>\r\n0.0006<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Coefficient de dilatation thermique<\/td>\r\n2,6 x 10^-5 po\/po\/\u00b0F<\/td>\r\n1,0 x 10^-5 po\/po\/\u00b0F<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
R\u00e9sistance \u00e0 l'usure<\/td>\r\nMod\u00e9r\u00e9<\/td>\r\nExcellent<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Conductivit\u00e9 \u00e9lectrique<\/td>\r\nIsolant<\/td>\r\nConducteur<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
R\u00e9sistance chimique<\/td>\r\nExcellent ; r\u00e9sistant \u00e0 la plupart des produits chimiques et solvants<\/td>\r\nExcellent ; r\u00e9sistance similaire avec une durabilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Isolation \u00e9lectrique<\/td>\r\nExcellent; rigidit\u00e9 di\u00e9lectrique \u00e9lev\u00e9e<\/td>\r\nMod\u00e9r\u00e9e ; conductivit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la teneur en carbone<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Conductivit\u00e9 thermique<\/td>\r\nFaible (~0,25 W\/m\u00b7K)<\/td>\r\n\u00c9lev\u00e9 (~3,5 fois celui du PEEK non rempli)<\/td>\r\nPEEK non rempli<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Allongement \u00e0 la rupture<\/td>\r\n0.2<\/td>\r\n0.05<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Propri\u00e9t\u00e9s thermiques<\/td>\r\nTemp\u00e9rature de service maximale : 480 \u00b0F (250 \u00b0C)<\/td>\r\nTemp\u00e9rature de service maximale : 600 \u00b0F (316 \u00b0C)<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Duret\u00e9<\/td>\r\nRockwell M100<\/td>\r\nRockwell M102<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Ignifugation<\/td>\r\nUL 94 V-0<\/td>\r\nUL 94 V-0<\/td>\r\nM\u00caME<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Coefficient de friction<\/td>\r\n~0.25<\/td>\r\nInf\u00e9rieur en raison du carbone ; environ 0,05 dans des conditions lubrifi\u00e9es<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
R\u00e9sistivit\u00e9<\/td>\r\nHaute r\u00e9sistivit\u00e9<\/td>\r\nR\u00e9sistivit\u00e9 plus faible en raison de la teneur en carbone<\/td>\r\nPEEK charg\u00e9 de carbone<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n